这个叫做“PEABOT”的闲聊机器人，一直是我心目中两轮动平衡系统的最佳应用——不过可惜，它并非出自苹果新任工业设计副总裁Doug Field之手，而是香港机器人玩具公司WowWee的设计。

对Segway的评价，我想我第一次和JOBS站在了同一边——它是屎！

我猜发明Segway的哥们大概从来没听说过世界上有种交通工具叫“助动车”吧——如果我是JOBS，我就会在Scooter的评介会上骑一辆助动车（不过我想JOBS应该不会那么Lo-Fi，他的坐骑换成电动滑板车也是一样）进场，然后直接对发明Scooter的几位说——

嘿，哥们，别给自己找麻烦了，去NASA火星探测器的部门给自己找份工作吧！

Scooter/Segway这玩意，也没比较轻（47.7kg，让我立刻打消了拎着它上楼梯的念头），也没比较快（最高时速20km），也没比较省电（充一次电最长可跑38km），载荷能力也很糟糕，防盗问题也令人怀疑，而最重要的是——凭什么你把两个轮子横过来放我就得多花10倍的价钱？大哥，给个理由先！

我知道这玩意很酷，我也知道二轮动平衡是新科技，但是我不会因为这两个理由为科技产品买单——Segway就像是iPhone在交通工具中的翻版——以很酷的外表+新科技来掩饰它昂贵的价格（谁说iPhone很便宜来着？）和糟糕的实用性以及使用性（昨晚我拿了张亮同学的iPhone和Woody同学的iPod Touch玩了几小时，最终印证了我的猜测，除了浏览网页比较爽——也只是“比较”而已——这玩意真是难用到爆炸。）

而苹果对Doug Field 的这次招揽，让我嗅到了一丝危险的气味——他们将固执地将“标新立异”这条路走下去，并且离“人性化”越来越远，另外，Doug Field，你再也没有机会同下面这台机器一决高下了！