原文链接: More Like a Porsche
作者：安迪·赫兹菲尔德
时间：1981 年 3 月
人物：特里·小山、杰里·曼诺可、史蒂夫·乔布斯、杰夫·拉斯金、詹姆斯·费瑞斯
概要：设计麦金塔的外形
1981 年 3 月，我加入麦金塔小组刚一个月，已经习惯了晚上吃完晚饭后再回到办公室工作几小时。麦金塔小组的成员初期常常加班很晚，我们也常一道共进晚餐，但有一天晚上 8 点左右我独自饭毕回到德士古塔楼时，一进大楼就听到隔壁巴德的办公室里传出喧吵声，像是在进行一场激烈的讨论。
「一定要不同，与众不同。」我听出这是史蒂夫·乔布斯的声音，然后走到巴德办公室门前便看见了他。他站在门里，挨着我们惟一的一台原型机，和一个我不认识的人在交谈。史蒂夫向我介绍说这是詹姆斯·费瑞斯，苹果公司的创意总监。「詹姆斯在帮我设计 Mac 的外形。」他说。
当时麦金塔的工业设计方案仍是出自杰夫·拉斯金之手——机箱水平放置，形如午餐盒，键盘可折叠放入电脑顶盖下以便搬运，类似于奥斯本 I 型机，不过这点当时我们都不知道。史蒂夫痴迷于工业设计，丝毫不想沿用杰夫的思路。
我回到自己的办公室，开始写程序。应巴德的要求，我在试图改进麦金塔和 Lisa 之间串行链路（serial link）的驱动代码。但我实在忍不住去听隔壁房间里史蒂夫和詹姆斯·费瑞斯的热烈讨论。东拉西扯地，他们谈到了汽车。
「我们得让它具备不会过时的经典外观，就像大众的甲壳虫。」我听见史蒂夫对詹姆斯说。
「不行，这路子不对。」詹姆斯回道，「机身线条必须很火辣，要像法拉利。」
「不能像法拉利，这路子也不对。」史蒂夫接道，听得出他对拿汽车作比很兴奋。「应该更像一台保时捷！」这并非碰巧所思，那段时间史蒂夫驾驶的就是一辆保时捷 928。
我觉得把电脑比作运动型轿车，即使仅是打打比方，也有点华而不实。但我很惊讶史蒂夫对优雅的工业设计竟如此热衷，随着外形方案逐步敲定，他强大的鉴赏力仍不断地令我叹服。
史蒂夫任命杰里·曼诺可来负责麦金塔的工业设计环节。杰里是老苹果员工，曾设计了苹果 II 那突破性的塑料外壳，那时他还只是公司的一个外聘设计师，后来才签约成为正式员工。杰里为麦金塔项目特地招募了一个名叫特里·小山的天才设计师，以完成设计稿的大部分细节绘制工作。塑料外壳的制模工具是整个设计环节中耗时最长的部分，因此我们得立即着手进行。
在那次车型讨论之后大约一周，史蒂夫和杰里决定让麦金塔打破常规，采用立式外形，将显示器放在磁盘驱动器之上，而不是一旁，以使其所占的桌面空间降至最低，键盘因此也必须与主机分离。这些要求已足够让特里着手绘制设计初稿，并造出一个完成涂装的石膏模型。
我们齐聚一室，看着第一台模型的面纱被揭开。史蒂夫挨个叫我们说出自己的看法。我说很可爱，很迷人，外形颇似苹果 II，但气质全然不同。不过，等到每个人都发表了观点后，史蒂夫便开始了狂风暴雨般的大肆批评。
「它太像个盒子了，得更流线型一些。侧棱的弧形半径应该加大，用不着像玻璃框那么大的圆弧侧棱，但至少得朝这方向走。」
我当时连「侧棱」是什么都不知道，但史蒂夫显然熟练掌握了工业设计用语，在这上面也要求苛严。接下来数周里，杰里和特里反复修改设计稿。差不多每个月都会有新的石膏模型出来。每次展示新设计模型之前，杰里都会把先前的模型排成一列，好让我们比较新旧之间的差别。后来的一个重大改进，是在机壳上方加了一个提手，以便携带。第四个模型推出时，我几乎看不出它和前三版的区别，但史蒂夫总能挑出毛病，并立时说出某个我难以察觉的细节令他满意或是不悦。
一度，我们整个项目就快宣告完成，史蒂夫却在周末打电话给杰里，告诉他要全部推翻。那个周六，史蒂夫去梅西百货店看到了外形优雅的新款「厨艺」牌（Cuisinart）食品处理器，认为麦金塔就该是那种外形。于是特里基于厨艺的创意，又做了一稿新设计，但效果并不好。因此，经过一周的反复后，我们很快又重归旧路，
做了五六个模型之后，史蒂夫通过了设计方案，工业设计小组便接着将重心移至繁重的工程环节，以使概念模型能转化为可交付生产的塑料真机外壳。1982 年 2 月，适于模具化生产的设计稿终于出炉。我们办了个小派对，用香槟庆祝设计方案终可面世。这是麦金塔项目第一个完成的环节。（翻译/校对：Jix Huang）