3G 在中国的试商用已经开始，不少喜欢新鲜事物的朋友已经开始尝试使用 3G 的网络服务。常用的 3G 上网方式有：使用内置 3G 网卡的上网本、USB/PCI 接口的上网卡、3G 手机等——但如果要的是几个人同时分享一条 3G 线路上网呢？是的，在今年的 WWDC 上，苹果宣布了根据运营商有选择的开放 3G 路由的 App，其他一些 3G 手机也有类似的功能。
事实上，在淘宝上我们可以看到不少 3G 路由，但是如果仔细观察会发现，这些 3G 路由都需要外接电源——3G 网络就是为移动而生，有源 3G 路由在移动应用上的身份未免就有些尴尬了。而 Apple4.us 本次测试的这台 Novatel Wireless MiFi 2372 （测试样机为国内 WCDMA 型号，另有支持电信 CDMA2000 的型号），则可以被看作一台 3G Modem 与一台无线路由器的结合——插入一张 3G USIM 卡，配置好运营商的基本设置，按一个按钮，就可以连接到运营商的 3G 网络，生成一个随身 Wi-Fi 热点。
由照片中与 USIM 卡的对比可以看出，Novatel MiFi 2372 只有普通化妆盒大小，它可以被放进任何一个随身的口袋而不让人感到累赘——如果你能随身带一台手机，就没理由不能随身带一台 MiFi。在开关机键之外，MiFi 还有一个 MicroSD 卡插槽——除了提供局域网内的公共存储空间之外，据官方的介绍称，由于 MiFi 本身基于一个类似 Linux 的系统，卡内还可以存储一些为 MiFi 开发的网络应用程序——不过 Apple4.us 本次测试的是工程样机，自然是还没有这样的扩展程序供我们下载。
MiFi 通过一块1530毫安的锂电池供电，由于是工程样机的缘故，我们并不知道这是否就是最终将与 MiFi 搭配的电池，不过从官方提供的资料看，MiFi 的电池可以提供连续 4 小时的 Wi-Fi 续航时间与 40 小时的待机时间，此外，MiFi 支持从 220 交流电源、12V 车载电源，以及 4.5V 的电脑 USB 口等各种电源取电，所以只要配齐配件，就不必太担心 MiFi 的电力问题。
将联通的 USIM 卡插入 MiFi 后，Apple4.us 的测试小组上路了——由于 MiFi 有同时 5台设备的接入上限，我们准备了足够多的上网设备——一台一代酷睿双核的 SONY VGN-N17C 笔记本电脑、一台黑色 MacBook、一台一代 iPod Touch、一台 NOKIA E51 和一台 Meizu M8。由于主要是测试 MiFi 的移动性能，我们并不太担心网络安全问题，所以只设置了一个简单的 WEP 密码。
MiFi 的用户界面更类似于一个网站，可以通过导航栏和下拉式菜单来操控。界面很友好，各类相关数据一目了然，像大多数的路由器一样，MiFi 拥有相当多的可设置选项，不过对于大多数的用户来说，只需设置好接入 WCDMA 的用户名/密码，以及 Wi-Fi 的接入密码，就可以正常使用了。机器本身带有流量统计功能，这对于采用流量计费的联通 WCDMA 非常有用。
从静安寺驶出后，我们很快进入了延安路高架的下方，行驶速度 40km/h 左右。MiFi 工作良好，测试小组分别使用 PC 笔记本和 MacBook 进行测试，同时还有一台 M8 和一台 iPod Touch 连接在路由上，两台电脑同时打开优酷和 YouTube，都可以流畅地播放视频，用 Firefox 在 Skycn 下载一个 QQ，测试速度在 50k/s 上下，基本与一条 512k bps 的宽带线路相当。可能是由于建筑物遮挡的缘故，连接速度并不稳定，偶尔会跌至 20 KB/s，但可以支持正常的网页浏览。
当驶上延安路高架之后，由于不再有建筑物遮挡，速度略有改善，测得的峰值速度达 100 KB/s，平均速度稳定在 60 KB/s 左右，这已经超越了 512k bps 宽带的速度，打开优酷的一段视频测试，加载与播放基本流畅。我们把车速提到了 70km/h，测试证明，这一速度对于 MiFi 工作没有影响。
可能由于信号覆盖的问题，当驶至莘庄立交时，WCDMA 信号变得很不稳定，时有时无，于是我们临时决定不再进行高速公路测试，掉头往回开，在上海南站附近，联通 WCDMA 信号又重新稳定了下来，测试小组在 MacBook 上同时使用 Mail，Tweetie，并打开 Google Reader，基本无碍。
在万体馆附近——传说中上海 WCDMA 信号最好的地方，我们驶下高架找了一家咖啡馆，进行了静止状态下的密集测试——在静止状态下，WCDMA 的速度比移动状态下有了明显提升——在所有五台设备同时上网，MiFi 满负荷工作的状态下，PC 用 Flashget 的下载速度在 200 KB/s 左右，测得的峰值速度在 290 KB/s，超越了 2 Mb 的 ADSL；每一台设备的上网状况都良好，浏览、下载与视频应用都很流畅。
在静止状态下，我们还测试了 MiFi 的路由功能，MacBook 成功访问了 PC 的共享文件夹，速度为 802.11g 标准的 54Mbps。
最后，我们试图在 PC 上测试 eMule 下载，这需要在 MiFi 上虚拟转发出两个对应的TCP/UDP 端口才能让 eMule 成为 High ID，但这一尝试以失败告终——MiFi 的端口转发暂时只支持预先设定的应用，而不支持自定义。
在测试过程中，对联通 WCDMA 的总体感觉，信号稳定性一般，在驾车行驶过程中的不同地区，能感觉到明显的网络变化，甚至断网的情况；而在相对稳定的环境下，速度相当不错。几台设备不重度使用网络情况下，网络浏览和在线视频都十分顺畅。3G 网络是共享带宽的，一个区域基站分布、用户数量、建筑物障碍都直接影响网速。跟其他单设备 3G 上网不同，使用 MiFi 的时候几台设备是同时连在路由上的，我们不能准确得到实际的网速，而只能从使用感受上来判断网络质量，上面涉及到的数值都只能作为参考。
MiFi 的性能令人相当满意，设置和使用非常简单，捕捉到 3G 信号后快速实现 Wi-Fi 共享，几台设备同时流畅使用，并且不存在硬件的兼容性，只要支持 IEEE 802.11 b/g 就可以使用。在 3 个多小时的使用中，MiFi 电池并没有断电，最终销售版本如果能达到标称 4 小时的使用，对于移动办公已经够用，通常的笔记本电池使用也基本是这个时间。连续使用 MiFi 会发烫，建议把 MiFi 放置在通风和开放的环境下，并且这样也可以得到更好的 3G 网络信号。
在跟 MiFi 国内代理商的沟通中，这两款分别支持 WCDMA 和 CDMA2000 的机型还没有最终定价，而在美国的单独售价超过 200 美金；这两个产品还需要跟运营商的合作，才能真正大规模的推广，可以跟运营商合约捆绑销售，在美国可以签约两年，每个月 59 美金消费就可以免费得到，而 CDMA2000 则必须通过运营商的烧号才能使用。因为涉及多设备的同时上网，鉴于国内运营商一贯的小气传统，我们对运营商对这种设备认可程度的预测并不乐观。
Apple4.us 测试小组对 MiFi 的最后结论是，在 3G 网络资费足够便宜之前，它暂时还不能威胁到商用/家用固定宽带路由器的地位，但我们可以负责任地告诉你，如果你和你的伙伴需要在车中中搭建一个无线网络环境，或是在移动中用 iPod touch、UMPC、上网本之类的设备无线上网，MiFi 绝对是个好东西。
特别感谢为本次测试提供样机的上海创远信息技术股份有限公司 Kenny Han 先生的大力支持。